当地时间2月21日，福特官网表示，汽車(chē)不仅仅能(néng)够明白人类的话语，在未来即使不说话，汽車(chē)也能(néng)够清楚驾驶员的感受。

福特指出，到2022年，将有(yǒu)90%左右的新(xīn)車(chē)能(néng)够拥有(yǒu)语音识别功能(néng)，75%的車(chē)辆拥有(yǒu)语音控制功能(néng)。那么，汽車(chē)接下来需要努力的方向应该是，能(néng)够识别出人类说话声音暗示出的心情及变化，甚至能(néng)识别出人类面部表情的细微变化，进而使驾驶变得更加简单化。

据报道，福特目前正与德國(guó)亚琛工业大學(xué)合作，研发車(chē)内麦克风和摄像头系统，并试图研发出能(néng)够根据手势或眼球运动而控制車(chē)辆的系统，届时驾驶员即使不说话、不触碰任何东西就能(néng)调整空调温度。福特进一步解释道，配有(yǒu)麦克风和車(chē)内摄像头的高级系统，能(néng)够在驾驶员心情郁闷的时候选择驾驶员喜欢的歌曲，并知道什么时候驾驶员需要安静。車(chē)内灯光也能(néng)根据心情自动调整，甚至知道驾驶员什么时候想要听笑话。

福特研究员正在积极研发，希望将来能(néng)把系统打造成驾驶员的“私人助理(lǐ)”，能(néng)為(wèi)驾驶员安排日程或者叫外卖。

通过其Sync 3系统，福特汽車(chē)目前能(néng)够识别出类似“我饿了“或者“我想喝(hē)咖啡”的简单指令。今年1月，福特宣布与亚马逊、三星和Sygic达成协议，為(wèi)2018款車(chē)型提供更多(duō)的功能(néng)，比如Alexa语音服務(wù)或者三星Gear智能(néng)手表。

在今年的底特律車(chē)展上，很(hěn)多(duō)供应商(shāng)展现了新(xīn)型触觉表面、座椅上的生物(wù)传感器、增强现实感的屏幕以及高级报警系统，以求保护驾乘客安全度及舒适度。

福特指出，其首款没有(yǒu)方向盘以及刹車(chē)和加油踏板的全自动驾驶汽車(chē)将在2021年推出。