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汽車(chē)保养要有(yǒu)“度”,汽車(chē)保养的几大误區(qū)

更新(xīn)日期:2017年2月23日 大字 小(xiǎo)字
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大多(duō)数車(chē)主,对自己新(xīn)买的爱車(chē)都呵护有(yǒu)加,今天打个蜡,明天镀个晶,恨不得天天把爱車(chē)洗的锃亮,但是在汽車(chē)保养中常常出现一些误區(qū)。很(hěn)多(duō)車(chē)主不惜花(huā)大价钱去过度保养車(chē),但实际上却弄巧成拙反而损坏了爱車(chē)。



1、过度清洗漆面早衰

给爱車(chē)“洗澡”的次数如果过多(duō),会导致車(chē)漆的早衰,一段时间后甚至引发車(chē)厢底板、車(chē)门底部等部位锈蚀腐烂。

所有(yǒu)的汽車(chē)美容店(diàn)都不可(kě)避免,当然在一些街(jiē)边洗車(chē)点更是严重的是重复使用(yòng)的洗車(chē)抹布夹带的泥沙会给車(chē)漆造成划伤,这些细小(xiǎo)的划痕在夜间路灯的照耀下最為(wèi)明显,被称之為(wèi)太阳斑。太阳斑一严重,車(chē)漆的亮度也就下降了。也许車(chē)主们会说,要想增亮那就打蜡呗。这正是导致車(chē)辆油漆老化的另一个根源,过于频繁的打蜡。

无论是抛光蜡或是上光蜡多(duō)少对漆面都有(yǒu)一定程度的研磨,打蜡过于频繁,漆面也就越来越薄,对漆面颜色或光泽都有(yǒu)影响。



2、过度使用(yòng)燃油添加剂

燃油添加剂到底有(yǒu)没有(yǒu)用(yòng)?个人觉得可(kě)有(yǒu)可(kě)无,挺鸡肋的。实际上很(hěn)多(duō)号称增加动力和降低油耗的燃油添加剂,极有(yǒu)可(kě)能(néng)加剧发动机的磨损或者导致发动机运转不良。

汽車(chē)发动机是一种非常精细的产品,对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有(yǒu)相应的技术指标要求,如果过度使用(yòng)添加剂极有(yǒu)可(kě)能(néng)给車(chē)辆带来负担。

3、机油不是万金油,不宜过多(duō)更换

说到保养,怎么也绕不开的便是机油问题。汽車(chē)保养周期是指汽車(chē)保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能(néng)更有(yǒu)效地保障車(chē)辆的各项性能(néng),但过于频繁也没必要。许多(duō)新(xīn)車(chē)在一般驾驶情况下,如果用(yòng)合成机油,基本上可(kě)以每1万公里更换一次机油,有(yǒu)些甚至可(kě)以拖上2万公里。

另外,不仅新(xīn)車(chē)不适宜机油换得太频繁,还不适宜加得太满,如果新(xīn)車(chē)里机油太多(duō),发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,增加了发动机内部功率损失,还使溅到缸壁上的机油增多(duō),产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻線(xiàn)之间為(wèi)好。



4、刹車(chē)系统深度保养

这个保养项目就是将轮胎拆了,清洗刹車(chē)盘、轴承、卡钳、刹車(chē)片里的碎石子, 最后点上防锈油和润滑油。

如果車(chē)辆大部分(fēn)时间是在城市道路行驶,且没有(yǒu)存在刹車(chē)异常、异响 等问题,4万公里以下的車(chē)辆不用(yòng)每次保养做此项目。

5、高标号汽油反而有(yǒu)害

别看不起低标号的油,也别随意加高标号的油!不适合自己的永遠(yuǎn)不是好油!如果車(chē)辆添加了比原車(chē)要求更高标号的油,大部分(fēn)情况下行驶也不会有(yǒu)异常。但是在高转速、大油门情况下就可(kě)能(néng)出问题。高标号汽油的燃烧速度低于低标号汽油,不但动力会下降,而且会造成气缸积炭,影响車(chē)辆使用(yòng)寿命。汽油标号与匹配发动机压缩比是相匹配的,选择合适标号的汽油才是最重要的。



6、油路清洗

清洗油路有(yǒu)多(duō)种方式,向油箱中添加燃油清洁剂、采用(yòng)免拆洗剂清洗或将油路拆下来清洗。主要作用(yòng)是清除油路积碳,防止供油系统阻塞。

现在的汽油都是有(yǒu)清洁剂的,哪怕不慎加到劣质汽油,也还有(yǒu)“汽油、滤芯”第二道防線(xiàn)。只要没有(yǒu)出现由于喷油嘴供油不畅引起发动机缺缸抖动,就不用(yòng)去清洗。油路保养的关键在于节气门體(tǐ),一般来说,间隔15000公里可(kě)清洗节气门體(tǐ)。而定期更换空气滤芯,对于缓解节气门积碳的产生也很(hěn)重要。



7、首保没必要特意提前

对于目前車(chē)主未到里程数保养的行為(wèi),事实上,提前保养并非完全是車(chē)主行為(wèi),而是有(yǒu)些经销商(shāng)為(wèi)了售后利润,故意缩短保养里程。这种情况尤其发生在車(chē)辆首保阶段。

一般情况下,首保时间有(yǒu)里程和时间两个指标,看哪个先到,以先到為(wèi)准。其中一个超出都会影响质保。根据厂家给出的首保时间,东风本田是5000公里或者3个月,北京现代规定首保时间是5000公里或6个月。車(chē)主只要严格按保养手册首保要求就可(kě)以了。



8、轮胎不必追求进口

有(yǒu)些人买轮胎特别喜欢强调“进口”,但是國(guó)外平整的路面与國(guó)内的路况有(yǒu)着较大區(qū)别,进口轮胎在國(guó)内的道路上不一定有(yǒu)上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有(yǒu)些水土不服。

一些國(guó)外品牌的轮胎在國(guó)内合资生产后,都根据國(guó)内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎在性能(néng)上完全能(néng)够替代进口货,而且价格更实惠。