深圳市鹏辉汽車(chē)服務(wù)有(yǒu)限公司
一、冷却系统的清洗保养一般情况下，汽車(chē)在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有(yǒu)害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)常规情况下，汽車(chē)每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有(yǒu)害的油泥和漆膜沉积物(wù)，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。五、动力转向系统的清洗保养汽車(chē)每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有(yǒu)害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。六、制动系统的清洗保养
二、润滑系统的深化保养润滑系统主要作用(yòng)就是对汽車(chē)发动机的各个部件进行有(yǒu)效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽車(chē)每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物(wù)，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延長(cháng)发动机寿命，提高发动机动力。二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)常规情况下，汽車(chē)每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有(yǒu)害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
三：車(chē)内保养 車(chē)體(tǐ)保养是為(wèi)了使車(chē)永葆青春，車(chē)内保养的目的则是让汽車(chē)行驶几十万公里无大修，保证汽車(chē)处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。車(chē)體(tǐ)翻新(xīn) 如深划痕的诊断、治理(lǐ)，多(duō)材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新(xīn)，发动机的颜色翻新(xīn)等。 汽車(chē)保养分(fēn)為(wèi)定期保养和非定期保养两大类，定期保养有(yǒu)：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有(yǒu)：磨合期保养和季节性保养。汽車(chē)保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科(kē)學(xué)技术和汽車(chē)工业的发展，以计算机為(wèi)主的各种先进技术在汽車(chē)上广泛应用(yòng)，使未来汽車(chē)逐渐走向智能(néng)化，因而汽車(chē)保养的内容又(yòu)被赋予了新(xīn)的内涵。 汽車(chē)保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我國(guó)还有(yǒu)一部分(fēn)汽車(chē)维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代发展的需要。此外，还有(yǒu)个别维修企业的服務(wù)质量堪忧，為(wèi)牟取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新(xīn)、以劣充好，保养费、换件费漫天要价.